点击图片查看原图
零部件力学测试系统是一类用于评估机械、电子、汽车、航空航天等领域零部件在各种力学载荷（如力、扭矩、位移、振动等）作用下的性能、可靠性、强度及耐久性的综合测试设备。其核心目标是通过模拟零部件的实际工作工况，获取关键力学参数，为产品设计优化、质量控制及失效分析提供数据支持。
西安力创（LETRY）公司专业研发生产汽车零部件试验系统，该款零部件力学测试系统由多个作动器系统组成，主要用于轮毂、推力杆、横拉杆以及金属构件的动静态力学性能实验，疲劳测试等。个作动器协调控制，相位任意可调。
主机由铁地板、反力架、作动器、负荷传感器、位移传感器、伺服阀、二级分配器、安装卡具（包括轮毂夹具、横拉杆夹具和推力杆夹具）及其他连接附件组成，
509系列主要规格及参数：
|
型号 |
509 |
|
载荷（kN） |
±20，±50，±100，±200，±500，±1000，±2000 |
|
活塞zui大位移量(mm) |
±100 |
|
静态精度等级 |
0.5级 |
|
测量范围 |
2%F.S-满程F.S |
|
静载荷测量精度 |
±0.5%F.S |
|
位移测量精度 |
±0.5%F.S |
|
工作频率（Hz) |
0.01-30 |
|
采样频率（kHz） |
≥5 |
|
加载波形 |
半正弦、正弦、三角波、方波、梯形波、斜波、自定义波等 |
|
控制方式 |
载荷控制，位移控制 |
（注：根据配置不同，价格上下浮动。）