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螺杆泵是一种按迥转啮合容积式原理工作的新型泵种，利用螺杆的回转来吸排液体，中间螺杆为主动螺杆，由原动机带动回转，两边的螺杆为从动螺杆，随主动螺杆作反向旋转。各螺杆相互啮合，螺杆与衬筒内壁紧密配合，在泵的吸入口和排出口之间分隔成一个或多个密封空间。随着螺杆的转动和啮合，密封空间在吸入端不断形成，将吸入室中的液体封入其中，并沿螺杆轴向连续地推移至排出端，将封闭在各空间中的液体不断排出。以三螺杆泵为例，三根互相啮合的螺杆在泵缸内按每个导程形成一个密封腔，造成吸排口之间的密封，把被输送的介质封闭在啮合腔内，沿螺杆轴向连续匀速地推至排出口。
螺杆泵的关键部件：
定子：是关键部件，直接影响井下机组的寿命，制造质量越高，寿命越长。其作用是提供转子工作和液体抽汲的螺旋腔，结构简单，由钢制外壳和塑料/橡胶衬套内腔组成，有双螺旋、三螺旋、四螺旋甚至五螺旋、六螺旋，相同尺寸下，螺旋数越多，泵的排量越高。
转子：结构简单，主体是钢制杆件，一般外涂耐磨耐蚀的铬合金材料，作用是传递动力和与定子形成密封腔。
回转筒：即一根内径较大的油管或空心定子筒，接在定子的上部，给转子和抽油杆杆柱较大的回旋空间，防止转子和抽油杆因偏心运动磨擦磨损油管。
限位器：底部带限位板和流通通道的短节，接在定子的尾部，施工作业时给转子限位，防止下入过头而失去作用，杆柱脱落时防止杆柱掉入井底。
抽油杆扶正器：由心轴和扶正筒组成，接在两根抽油杆之间，卡在两个抽油杆接箍之间。扶正筒可围绕心轴转动，防止抽油杆旋转时与内壁接触磨蚀油管，又可以让流体通过。
定子扶正器：有一定弹性的笼形装罩，每一对由两半构成，中间大、两端小，使定子居中和减小定子的摆动。
锚定装置：对于没有封隔器的井和泵挂深度浅的井，用于固定定子、消除摆动和防止定子脱扣，采用普通的锚定装置即可。
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